Заводские Нормы Расхода Топлива на Автомобили – Газель next • DRIVER’S TALK

Норма расхода топлива

При работе двигателя на СПГ, СУГ и других видах топлива (даже в случае заправки дизельным топливом) используются коэффициенты пересчета в соответствии с п. 2.1. 2.1.4 Стандарт № 43 (см. Пункт 2 данной таблицы)

Реальное потребление топлива на «Газели»

Реально расход топлива у Газели намного выше, особенно у карбюраторных бензиновых двигателей.

Габаритные размеры кузовной модификации ГАЗель

Многое зависит от условий эксплуатации коммерческого транспорта и увеличивается расход топлива:

• В холодное время года, когда двигатель нужно долго прогревать;
• Из состояния дорог. Маршрут с частыми взлетами и падениями тоже способствует увеличению расхода. Влияет и то, как движется машина. Расход топлива в городе всегда выше, чем на загородной трассе;
• В случае неисправностей в топливной системе или в самом двигателе. На бензиновых моторах часто возникают неисправности в системе зажигания, на дизельных может не регулироваться ТНВД;
• От стиля вождения. Самым дешевым считается плавная езда без резких ускорений. В этом случае скорость передвижения должна быть оптимальной;
• С груженым автомобилем;
• При низком давлении в шинах. При низком давлении сопротивление автомобиля движению увеличивается, и для преодоления сопротивления требуется больше топлива;
• На полноприводной модели.

С бензиновым двигателем

В качестве примера можно взять ГАЗ 3302 с двигателем ЗМЗ 4021 (карбюратор К151). На бензине A80 пустой автомобиль потребляет около 12-13 литров на 100 км пути по автостраде. Но если вы загрузите его до одной тонны, количество потребляемого топлива увеличится примерно до 16-18 литров.

Часто от владельцев карбюратора «Газели» (ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406) можно услышать жалобы на то, что легкий грузовик в рабочем режиме потребляет в среднем 20-22 литра.

Чтобы несколько снизить расход бензина, автовладельцы модели 3302 переделывают карбюраторную версию ЗМЗ 406 в инжекторную. Инжекторные двигатели ЗМЗ 405 более экономичны и динамичны. А вот с ЗМЗ 402 повторять это не имеет смысла — слишком много изменений придется вносить в конструкцию.

Газель бензиновый двигатель

Экономически такая модернизация не оправдана.

С дизельным мотором

Всего на Газели серийно поставляются два типа дизелей: ГАЗ 560 по лицензии австрийской компании Steier и Cummins от китайского производителя. ГАЗ 560 устанавливался на коммерческие автомобили ГАЗ с 1995 по 2008 годы. Из-за дороговизны, сложности ремонта и отсутствия запчастей он был снят с производства. Поэтому в качестве основного силового агрегата имеет смысл рассматривать только перспективную 2,8-литровую модель Cummins.

Следует отметить, что, в отличие от бензиновых двигателей, реальный расход топлива Cummins не сильно отличается от заявленного производителем. Средний расход дизеля в груженой «Газели» — 11-13 литров на 100 км. Пустой грузовик на скорости 60 км / ч может потреблять до 8,5 литров. Но у Cummins есть свои причуды.

Пример грузоподъемности грузовой газели

Производитель заявил о пробеге в капитальном ремонте 500 тыс. Км. Только заводчане не учли качество отечественного дизеля. Несмотря на то, что топливные фильтры очищают топливо, китайские дизели начинают ремонтировать через 150-200 тысяч километров или даже раньше. Кроме того, на рынке появилось множество поддельных фильтров.

Нормы расходы гсм 2021 минтранс рф таблица

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нормы расхода ГСМ 2021 таблицы Минтранса РФ». Вы также можете проконсультироваться с бесплатными юристами онлайн прямо на сайте.

Минтранс РФ внес изменения в нормы расхода ГСМ. Предыдущие редакции использовать нельзя. Ниже приведен приказ Минтранса РФ в актуальной редакции на 2021 год, в том числе последняя таблица норм расхода топлива, благодаря которой по данным можно определить норму расхода топлива на 2021 год для любого автомобиля.

Расход топлива на служебных автомобилях не может происходить неконтролируемым и нерегулярным образом, в противном случае невозможно избежать чрезмерных расходов и, возможно, даже выбросов. Для контроля и учета количества ГСМ было выведено понятие нормы расхода топлива — экономически обоснованный показатель, отражающий среднюю потребность в топливе (бензин, газ, дизельное топливо) для служебных автомобилей различных типов на определенный пробег.

Общепринятая и самая удобная — рассчитывать расход ГСМ на 100 км пробега.

Задачи учета нормативов топлива очевидны:

• контроль расходов организации на топливо для автотранспорта;
• предотвращение перерасхода, дренажа и т.д.;
• вести адекватную отчетность;
• уточнение стоимости транспорта;
• уменьшение налоговой базы;
• основа для договоров с сотрудниками, использующими личный транспорт в деловых целях.

Формула расчета расхода топлива: применение на предприятиях

Для моделей и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных отличий, модели двигателя и конструкции трансмиссии и не отличающихся от базовой модели снаряженной массой и габаритными размерами, временный линейный расход топлива фиксируется в тех же размерах, что и у базовой модели. Дополнение, указанное в данном пункте, применяется исходя из фактической средней температуры воздуха за отчетный период эксплуатации в определенном диапазоне по данным Украинского гидрометеорологического центра Государственной гидрометеорологической службы, других достоверных официальных источников или по результатам собственные измерения, должным образом задокументированные.

Расход топлива на разных моделях Газели

С 2010 года Горьковский автозавод активно реализует все пожелания автовладельцев классической модели линейки Газель. Появились новые модели автомобилей, которые максимально отвечали запросам водителей и предпринимателей и выполняли все поставленные задачи. Расход топлива напрямую зависит от модели Газели, типа ДВС, объема двигателя и загруженности автомобиля.

Газ 2217

Микроавтобусы «Соболь» активно используются не только в коммерческих целях. Нужны государственные, чрезвычайные и муниципальные службы России. По своим техническим характеристикам «Соболь» не уступает зарубежным конкурентам. Основная функция 2217 — перевозка пассажиров, есть модели на шесть, восемь и десять мест, но по желанию владельца может быть установлен фургон.

Расход топлива для двигателя объемом 2,9 и 115 л.с на бензине:

• городской район — 10,5 л;
• трасса — 8,5 л;
• смешанный тип грунта — 9,5 л.

Расход дизельного топлива для двигателя объемом 2,1 л и мощностью 95 л. С участием.:

• для города 12 литров;
• по трассе 10,7;
• смешанный расход 11 литров на 100 км.

Двигатель объемом 2,8 л мощностью 128 л.с., работающий на дизельном топливе, потребляет:

• 8,5 литров по городу
• 7 литров по трассе
• 8 литров для комбинированного путешествия.

Газ 2705

Малотоннажные грузовики, преимуществом которых является возможность их перевозки водителям категории В, знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» не распространяется на Газ 2705. Модель универсальна и мобильна в эксплуатации. Оборудован задними распашными дверями и боковыми дверьми для максимального комфорта при погрузке различных типов грузов.

Модель Gas 2705 Combi стала настоящей находкой для автовладельцев, так как в ней совмещены пассажирские сиденья и грузовой отсек. Цельнометаллический универсальный фургон способен защитить перевозимые товары от повреждений и внешних воздействий. Пассажирская часть машины удобна и вмещает шесть посадочных мест.

Для двигателя 2,9 и 107 л.с расход бензина будет следующим:

• Для городских улиц — 14,1 литра;
• Для трассы — 10,7;
• Комбинированный расход — 11,5 л на 100 км.

Если на Газ 2705 установлен двигатель объемом 2,8 л мощностью 120 л.с., расход дизельного топлива составит:

• 12 литров по городу;
• 9,2 для трассы;
• 10 литров для смешанных дорог.

Газ 2752

Самый популярный автомобиль для доставки в крупных городах. Обладает хорошей маневренностью, сочетая в себе малые габариты и грузоподъемность до 1 тонны. В моделях «Соболь» удобные пассажирские кресла сочетаются с большим багажным отделением высотой более полутора метров. Газ 2752 отвечает всем современным требованиям по оснащению, комфорту и экологии, заявленным для автомобилей аналогичного класса.

Средний расход бензина при комбинированной езде по шоссе и городу составляет 11,5. Для дизеля этот показатель составит 9,8 литра на 100 км.

Газ 27527

Чтобы превзойти автомобиль в самых тяжелых дорожных условиях, была создана модель Gas 27527. Модель является полноприводной и оснащена 2,8-литровым турбодизельным двигателем Cummins. Как и его собрат Газ 2752, модель 27527 была оснащена гидроусилителем руля, улучшенной управляемостью и постоянным полным приводом. Он необычайно хорош на дорожных покрытиях не лучшего качества. «Соболи» очень просты в обслуживании, они не только экономят ваш кошелек на момент покупки, они ремонтопригодны, запчасти к ним доступны бесплатно и по невысокой цене.

По заводским техническим данным расход «Соболя» на бензин на скорости 60 км / ч составляет 8,5 л, свыше 80 км / ч — 10,5 л. Но по реальным отзывам автолюбителей, у Газели больший аппетит — и в городских условиях тратит 12 литров, а на трассе 11 литров. Расход дизельного топлива для данной модели составляет примерно 9,8 л на 100 км.

Газ 3302

Отличное решение для перевозки строительного персонала и спецтехники. Основные преимущества включают значительную экономию топлива. Грузоподъемность уже достигает 1,5 тонны, что делает эту модель незаменимым помощником на стройплощадках и на производстве.

Для модификаций более 10 лет характерно увеличение расхода топлива. Для бензина объемом 2,9 л.с и мощностью 107 л.с средний расход топлива:

• 21,6 литра по городу;
• 17,4 на автомагистралях;
• 19 литров в сочетании.

В «младших» моделях (особенно с установкой Cummins) расход топлива при смешанном типе поездки составляет около 10 литров на 100 км.

Расход дизельного топлива составляет в среднем от 17 до 19 литров.

Газель Next

Новейшая разработка Горьковского автомобильного завода. Грузовик среднего класса, отвечающий потребностям современного бизнеса. Модель серийно оснащается электростеклоподъемниками, зеркалами с электроприводом, центральным замком.

Расход топлива значительно снижен по сравнению с ГАЗ 3302 на бензин:

• 15 литров для городских дорог;
• 12 литров на трассу;
• 13,5 для смешанных дорог.

Для расхода дизельного топлива:

• 12 литров — город;
• 9,5 л — трасса;
• 11,1 литра — для комбинированной езды.

Газель Бизнес

Первая модель, после начала модернизации Газзель. По сравнению с классической моделью Business получил новый дизайн кузова, уникальные цветовые решения. Производитель много поработал над качеством сидений и техническими характеристиками модели.

В очередной раз занижены нормы расхода топлива производителя:

• для города 12,5 литров;
• для маршрута 10.4;
• смешанный цикл 11,9 л.

Но опытные автомобилисты уверяют, что расход новой машины будет отличаться от нормативов производителя на 10-15%.

Нормы расхода топлива 2020 Минтранс – Газель бизнес

Для междугородных перевозок грузов и пассажиров, следующих в другие климатические зоны, целесообразно применять надбавки, установленные для пунктов отправления и прибытия маршрута. Например, с помощью встроенного бортового компьютера можно рассчитать мгновенный мгновенный расход, то есть количество топлива, израсходованного в данный момент времени.

Заместитель министра

НА. Асаул

Низкий расход топлива ГАЗели с двигателем Каменс

Низкий расход топлива американского двигателя обусловлен конструктивными особенностями силового агрегата.

Во-первых, ISF 2.8 является дизельным двигателем и поэтому работает на смеси с довольно большим избытком воздуха. Благодаря этой особенности Cummins, как и другие дизельные двигатели, имеет лучшую топливную экономичность, чем бензиновые двигатели.

Во-вторых, этот силовой агрегат имеет турбонаддув, а, как известно, наличие турбонагнетателя в дизельном двигателе способствует не только увеличению параметров мощности, но и снижению расхода топлива в режиме полной мощности. Именно этот факт позволяет повысить топливную экономичность по сравнению с бензином УМЗ 4216 с 1,5 л до 2,5 л при увеличении скорости движения.

Кроме того, двигатель Каменс имеет улучшенную топливную систему с оригинальными полиамидными трубками и специальный фильтр, расположенный внутри форсунки для уничтожения мелких частиц, содержащихся в топливе.

Благодаря улучшенной топливной аппаратуре американский двигатель имеет преимущества по расходу топлива перед другими дизельными двигателями.

Основные факторы, влияющие на расход топлива Газели

Эффективность двигателей внутреннего сгорания зависит от следующих факторов:

1. Внешние климатические условия при эксплуатации автомобиля зимой увеличивают затраты на топливо из-за необходимости прогрева двигателя и салона, а также из-за износа дорожного покрытия.
2. Загрузка грузового отсека увеличивает расход бензина или дизельного топлива по мере увеличения веса перевозимого груза.
3. Режим работы, по загородной трассе с постоянным темпом движения, двигатели расходуют меньше топлива. Максимальный расход наблюдается при городской эксплуатации (например, при движении на короткие расстояния в пробках).
4. Техническое состояние автомобиля (например, забитый воздушный фильтр приводит к увеличению расхода на 0,5-1,0 л).
5. Конструктивные особенности машин поставляются с задним мостом или полным приводом. Для трансмиссии 4х4 характерно использование раздаточной коробки, что приводит к увеличению нагрузки и расхода топлива. Фургоны с высокой надстройкой отличаются от своих бортовых собратьев повышенным расходом топлива за счет дополнительного аэродинамического сопротивления.

Вид топлива: дизель или бензин

При выборе типа двигателя следует учитывать, что бензиновые двигатели легче заводить при температуре воздуха ниже -30 ° С. Дизельный двигатель имеет то преимущество, что увеличивает крутящий момент и снижает расход топлива, но ремонтирует импортную мощность агрегат сведет на нет пользу. Двигатели с принудительным зажиганием могут быть переведены на газовое топливо, с дизельным двигателем такие манипуляции невозможны. Потенциальный покупатель грузовика Газель самостоятельно анализирует достоинства и недостатки двигателей, выбирая оптимальное решение.

Пример примерного расчета затрат на топливо для стандартной Газели Next на борту на один год с пробегом 100000 км:

1. Модификация с бензиновым двигателем сжигает, по заводской информации, 12,1 литра на 100 км / ч, автомобиль будет потреблять 12,1 тысячи литров топлива с октановым числом А-92 в год. Затраты на топливо (при средней цене на середину 2020 года) составят 12 100 * 42,3 = 511,83 тыс. Руб.
2. Дизельной версии требуется в среднем 10,3 литра дизельного топлива; примерно 10,3 тыс литров топлива будет потребляться в год. Затраты на топливо составят 10 300 * 46,9 = 483,07 тыс. Руб., Экономия — всего 28,76 тыс. Руб.

Объем двигателя Газели

На классических автомобилях Газели можно встретить рядные 4-цилиндровые силовые агрегаты с жидкостным охлаждением:

• бензиновый ЗМЗ-402 с карбюратором, с объемом цилиндров 2445 см³, агрегат развивает до 100 л. С участием.;
• ЗМЗ-405 с 16-клапанной головкой и системой распределенного впрыска (есть модификации карбюратора), объем цилиндров уменьшен до 2,28 л;
• ЮМЗ-4216 с распределенным впрыском топлива объемом 2,89 литра;
• Chrysler 2.4L-DOHC, позаимствованный у легкового автомобиля Volga Cyber, имеет объем 2,4 литра;
• автодизель ГАЗ-5602, оснащенный компрессором и 8-клапанной ГБЦ, объем 2,13 л.

Газель двигатель

С началом выпуска нового поколения Газель Next на конвейерной ленте стали использоваться 2,8-литровые дизели Cummins ISF2 мощностью от 120 до 150 л. С участием. (зависит от давления наддува). Для сторонников блоков искрового зажигания предлагаются машины с двигателями серии ЮМЗ Evotech. При объеме цилиндров 2,69 л. Двигатель развивает 107 л. С., Модификация на пропане уменьшена до 104 л. С. Силой.

Объем цилиндров двигателей «Газель» напрямую не влияет на расход топлива. Например, Evotech UMP, имеющий больший объем, требует на 30-35% меньше топлива, чем ЗМЗ-402. При оценке КПД двигателей необходимо учитывать конструктивные особенности и способ подачи топлива. Аналогичная ситуация наблюдается при сравнении характеристик дизелей. Например, Cummins ISF2 сжигает дизельного топлива на 15-20% меньше, чем ГАЗ-5602, а емкость импортного агрегата составляет 10-40 литров. С превосходящим российским аналогом.

Манера вождения авто

Основная причина увеличения расхода топлива — это нагрузка и стиль вождения. Водители, предпочитающие динамичный стиль вождения с запуском коленчатого вала на высоких оборотах на каждой передаче, вынуждены чаще посещать заправочные станции.

Движение по проселочным дорогам со скоростью выше 110 км / ч снижает эффективность двигателя и увеличивает нагрузку на водителя.

Поломки и неисправности ГАЗ

Неисправности, влияющие на топливную экономичность:

• загрязнение форсунок распылительного топлива;
• выход из строя части датчиков системы впрыска топлива;
• выход из строя компрессора (проблема касается только дизелей);
• заклинивание тормозных колодок из-за загрязнения направляющих;
• повреждение ступичных подшипников;
• нарушение нормальной работы основного крутящего момента в коробке передач заднего моста;
• износ дисков сцепления;
• разрушение каталитического нейтрализатора (используется на деталях машин), препятствующего свободному выходу выхлопных газов;
• касается грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями ЗМЗ-402 — загрязнение карбюратора, неправильная регулировка зажигания, пропуски зажигания, неправильное зажигание (раннее зажигание), выход из строя катушки зажигания;
• утечка жидкого или газообразного топлива через поврежденные трубопроводы.

Реальные показатели расхода топлива ГАЗели с мотором Cummins

На практике количество потребляемого автомобилем топлива немного отличается от номинального. Так, по словам владельцев ГАЗелей с двигателем Каменс, машина потребляет от 8 до 12 литров дизельного топлива на 100 км. Однако в некоторых случаях автомобиль может потреблять 14-15 литров дизельного топлива на те же 100 км пути.

Подобные расхождения с показателями номинального расхода топлива характерны для всех без исключения транспортных средств и зависят от ряда дорожных и технических условий.

Фактические значения расхода топлива непостоянны и постоянно меняются во время движения.

Чтобы понять назначение клапанной крышки, необходимо четко понимать, где она находится в двигателе. Как следует из названия, этот элемент расположен возле клапанов двигателя, через которые воздух втягивается в камеру сгорания, а из нее отводятся выхлопные газы.

Своевременное открытие клапанов обеспечивается так называемым распределительным валом — стальной осью, на которой установлены кулачки. Распределительный вал приводится в движение коленчатым валом двигателя. Подробнее читайте здесь.

Факторы, влияющие на расход топлива ГАЗели с двигателем Каменс:

• состояние дорожного покрытия;
• качество используемого топлива;
• давление в колесах;
• режимы движения;
• пробег машины.

И это далеко не все факторы, от которых зависит реальный расход дизельного топлива.

Показатели, приведенные в техническом паспорте автомобиля, измерены на новом автомобиле при движении по ровной горизонтальной поверхности с номинальным давлением в шинах, без ветра и т.д.

При реальной эксплуатации машины дорожно-технические условия существенно отличаются от условий стрельбища, а значит, и расход израсходованного топлива.

Новый повышающий коэффициент для городов-миллионников © Поломки и неисправности

Урок №16 При этом при разработке своих нормативов следует учитывать условия перевозки, состояние дорог везде разное, тип автомобиля, расход грузового автомобиля будет явно отличаться от расхода легкового автомобиля, климатические условия. Также учитывается количество товаров или пассажиров на борту транспортного средства, режим движения, некоторые другие ошибки, зимний коэффициент, поправка на тип дороги и т.д.

Нормы расхода топлива для автомобилей СССР 1960 г На междугородних маршрутах по Украине и за границу водители нигде не могут заправиться банковским переводом или пластиковой картой, поэтому расход средств, выделенных на топливо, сложно контролировать. Исходные данные, базовая норма расхода топлива на пробег для трактора МАЗ-5429 составляет Hs 23,0 л на 100 км; расход топлива на перевозку полезной нагрузки Hw 1,3 л на 100 тн-км; масса снаряженного полуприцепа МАЗ-5205А Гпр 5,7 т; надбавка на зимние работы D 6, скидка на движение грузового автомобиля по провинциальной дороге с улучшенным покрытием D 15; Расход топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А без груза составляет Hsan Hs Hg x Gpr 23 1,3 x 5,7 30,41 л на 100 км.

• работа зимой — 5-20%;
• работа в горных районах — 5-20%;
• сложные дороги и опасные участки дорог — 10-30%;
• движение в городских условиях — 5-35%;
• необходимость частых технологических остановок — 10%;
• потребность в невысокой скорости передвижения — в среднем 15-35;
• за обкатку новой машины — до 10%;
• на время операции — 5-10%.

Как правильно рассчитать расход топлива по приказу Минтранса • Рассчитываем по формуле 0,01 х 9 х 650 1 5 х 0,01 0,09 х 650 х 1,05 61,4 литра.

Таблица 2 к нормам расхода топлива для автомобилей

Каждое из стандартных значений пересчитывается относительно базового уровня с учетом поправочных коэффициентов. Подробная таблица показателей расхода топлива на 2020 год показывает значения для автомобильных брендов. Сокращения в таблице:

Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте

Нормы расхода ГСМ на автомобильном транспорте предназначены для планирования потребности предприятий, организаций и учреждений (далее — предприятия) в ГСМ и контроля их расхода, связи, введения режима экономии и рационального использования нефтепродуктов, а также может применяться для разработки удельных норм расхода топлива.

Нормирование расхода топлива — это установление допустимой меры его расхода при определенных условиях эксплуатации автомобилей, для чего к основным линейным нормам, установленным для моделей (модификаций) автомобилей, и системе стандартов и коэффициентов применяются поправки, позволяющие учесть учет выполняемых транспортных работ, эксплуатации климата, дорог и других условий.

Нормирование расхода моторных масел и смазок осуществляется пропорционально расходу топлива по установленным нормам.

1. Виды норм расхода ГСМ

1.1. Для автомобилей установлены следующие виды норм расхода топлива:

— базовая линейная ставка за пробег автомобиля — за 100 км;

— правила проведения транспортных работ (с учетом дополнительного расхода топлива при движении транспортного средства с грузом) — на 100 тонно-километр (т-км);

— норма на тонну снаряженной массы H g (учитывает дополнительный расход топлива при изменении снаряженной массы легкового автомобиля, прицепа или полуприцепа);

— тариф за одну поездку с одним грузом (с учетом увеличения расхода топлива, связанного с маневрами и выполнением погрузочно-разгрузочных операций) — за одну поездку;

— норма пробега при выполнении специальных работ — на 100 км;

— норма эксплуатации спецтехники, установленной на автомобилях, — за час или за выполненную операцию;

— базовый тариф на работу автономного (автономного) отопителя — за один час его работы.

1.2. Устанавливается основная линейная норма H s:

— для грузовых автомобилей (кроме самосвалов) — в снаряженном состоянии;

— для легковых автомобилей и автобусов (общая масса которых не превышает 3,5 тонны) и самосвалов — с половинной загрузкой;

— для автобусов (из которых полная масса превышает 3,5 т) — полностью загружена (полная масса);

— для коммерческого транспорта — с вдвое меньшей массой пассажиров.

Основные линейные нормы для типов автомобилей приведены в таблицах приложений А и Б применительно к моделям (модификациям) автомобилей в алфавитном порядке (в украинском и латинском алфавитах).

В связи с тем, что большинство современных автомобилей имеют многовариантную конструкцию (которая дополняет модель автомобиля различными моделями двигателя, коробки передач, главных передач и т.д.), Недавно разработанные и пересмотренные основные линейные стандарты с 1997 года представлены в отдельных таблицах с указание технических данных и конструктивных особенностей моделей (модификаций) транспортных средств, позволяющих их идентифицировать. Эти стандарты распространяются только на модели (модификации) автомобилей с указанными техническими данными и конструктивными особенностями.

Базовые линейные нормы расхода топлива устанавливаются в следующих единицах:

— для автомобилей с бензиновым, дизельным и сжиженным газом — в литрах на 100 км пути (л / 100 км);

Пример расчет расхода топлива по моточасам

В этом документе указаны базовые, транспортные и эксплуатационные значения с учетом надбавок тарифов на расход топлива для автомобильного подвижного состава, тарифы на расход топлива при эксплуатации спецтехники, порядок применения нормативов, формулы и методики расчета нормативов топлива расход при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и т д. Порядок установления и применения правил расхода топлива на выполнение транспортных работ, определяемых предприятием, утверждается приказом для предприятия.

Можно ли разработать индивидуальные нормативы

Использовать или не использовать стандарты Минтранса в своей работе — решение руководства компании. То есть на законодательном уровне нет требований об обязательном использовании NRT.

Налоговый кодекс не предусматривает нормирования стоимости горюче-смазочных материалов ни для корпоративного подоходного налога, ни для упрощенного налогообложения. Аналогичную позицию поддерживает Минфин (Письма от 22.03.2019 № 03-03-07 / 19283, от 27.09.2018 № 03-11-11 / 69335). Каждая организация должна принять собственное решение о работе с топливными нормами.

Нормы стоимости могут быть разработаны самостоятельно. Например, орган по рекомендации Минтранса утверждает собственные стандарты. Показатели соответствуют реальным характеристикам автомобилей, используемых в жизненном процессе.

Рекомендации министерства — это только стандартные значения, рассчитанные на основе общих характеристик марок автомобилей. Несмотря на поправочные коэффициенты, на практике значения существенно отличаются от фактических затрат. Следовательно, организации вправе утверждать собственные показатели.

Утвердите стандартные значения для местного заказа.

Нормы расхода топлив для специальных и специализированных автомобилей • Поломки и неисправности

2 абзаца одиннадцатого, руководители местных администраций регионов и компаний своим распоряжением могут применять правила, заменяемые словами по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, эксплуатирующего АТС, в отношении для этих телефонных станций могут быть введены основные правила. Дороги с глубокими колеями; мерзлая пашня или с нормальной влажностью; грунтовые дороги; размораживают после оттаивания; поле после сбора корней; снежная целина; внедорожные пружины; разбитые дороги.

Газ 3302

Для водителей грузовиков с почасовой оплатой расход топлива на пробег увеличивается на 10%. К этим транспортным средствам не применяются расценки на транспортные работы и другие надбавки (кроме надбавок на зиму.

Таблица 1 к нормам расхода топлива для автомобилей

Норма расхода автомобильного жидкого топлива,
выполнение транспортных работ с учетом
в тонно-километрах

Марки и модели автомобилей	Норма расхода топлива на 100 км пробега (в литрах)
На борту легковых и грузовых автомобилей
УАЗ-450 и УАЗ-450Д	17.0
ГАЗ-ММ	18,5
ГАЗ-51 и ГАЗ-51А	23,0
ГАЗ-63 и ГАЗ-63А	27,5
ГАЗ-51 (с полуприцепом ПАЗ-744)	26,0
ЗИС-5, ЗИС-50, Урал-ЗИС-5, Урал-ЗИС-355 и ЗИС-355М	30,0
ЗИЛ-150	32,5
ЗИЛ-164	31,0
ЗИЛ-120Н (с полуприцепом ММЗ-584)	38,0
ЗИЛ-ММЗ-164Н (с полуприцепом ММЗ-584)	36,5
ЗИЛ-151 и ЗИЛ-157	40,0
КАЗ-601	34,0
МАЗ-200, МАЗ-200Г и МАЗ-200В	27,5
МАЗ-200В (с полуприцепом 5215Б)	34,0
МАЗ-200Д	29,5
ЯАЗ-210, ЯАЗ-210А и ЯАЗ-219	47,0
ЯАЗ-210Д (с полуприцепом МАЗ-5203)	60,0
ЯАЗ-210Г	49,0
Легковые и грузовые автомобили с самосвальным кузовом
ГАЗ-93	25,5
Самосвал ЗИС-5	32,5
ЗИЛ-585, ЗИЛ-585В, КАЗ-600	37,0
ЗИЛ-585И, ЗИЛ-585К	36,0
МАЗ-205	34,0
ЯАЗ-210Э и ЯАЗ-222	57,0

Примечание. Когда автомобили используются с прицепами или специализированными кузовами, норма расхода жидкого топлива на 100 км пути увеличивается на каждую тонну собственного веса прицепа или на превышение веса специализированного транспортного средства над базовым весом 2,5 литра для карбюраторных автомобилей и 1,5 литра для дизельного топлива транспортных средств.

ГАЗель-Next 2.8 дизель

Базовым двигателем ГАЗель-Next стал турбодизельный двигатель Cummins ISF 2.8 S3129T, который устанавливался на этот автомобиль с 2013 года. Этот двигатель, являющийся китайской лицензионной версией американского двигателя, развивал 120 л.с и крутящий момент 295 Нм.

С 2015 года на Газель-Next устанавливается форсированный вариант этого турбодизеля, способный развивать мощность 150 л.с и крутящий момент 330 Н · м. Оба двигателя оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Норма расхода топлива Газель Некст 2.8 дизель на 100 км

• Игорь, Троицк. Когда я увидел в салоне Next Gazelle с дизельным двигателем Cummings, я был очень удивлен: наконец-то наши сотрудники поняли, что есть отличные двигатели и что их нужно устанавливать в автомобили? Буквально через время хозяин сказал, что купил 4 новых Газельки Next: две с ГБО, две с дизелями. Я только что получил это. Я вам скажу, что очень хорошая машина, мощный турбодизель, тянет на удивление легко. Расход по городу 12-13 литров, по трассе — до 9,5 л.
• Сергей, Нефтекамск. Я взял один из первых Next — они как раз тогда появились. Поскольку они были доступны только в дизельной версии, я должен был их получить, хотя поначалу не хотел. Но через время передумал — машина очень хорошая, с двигателем проблем нет. Турбина подключается на 2000 об / мин, потребляет мало. В основном езжу по трассе: расход до 9 литров на 100 км, по городу от 12 до 14 литров.
• Пьетро, ​​Пенза. С конца 2015 года на своей Газели Next он проехал более 35000 км. Удивило качество сборки — недочеты и недоработки конечно есть, но не в сравнение с тем, что было раньше. Думаю, преимуществ у него намного больше, чем недостатков, и главное преимущество — турбодизель Каммингс. Я слышал, что эти двигатели оказались эффективными, и мне также понравился этот дизельный двигатель. Мощный, отзывчивый и экономичный: расход по трассе порядка 9-10 литров, по городу 13-14 литров.
• Виктор, Кропивницкий. Чтобы сэкономить, я специально купил дизельную Газель Next. Не зря пришлось заправляться, но я езжу очень на большие расстояния, часто нет заправок и дизель всегда можно заправить. По трассе расход около 10 литров, максимальный — 12 при полной нагрузке и скорости 120 км / ч.
• Сергей, Ярославль. ГБО конечно хорошее и дешевое, но по мощности не сравнится с турбодизелем. Я знаю, о чем говорю: у нас работает пара газовых нексов, но недавно мы купили такой же, но с новым дизельным двигателем на 150 лошадиных сил. А если Next на газе действительно овощной, то даже если это не раздражает, потому что грузовик с турбодизелем все равно намного быстрее. Обгон на трассе — это просто! А если не делать бензин и спокойно ездить, в городе можно смело вкладывать 11 литров, по трассе — 8 литров.
• Никита, Ростов. Я купил дизель, потому что мне нужны не эффективность и мощность, а крутящий момент. Я занимаюсь сельским хозяйством, вы знаете, какие дороги возле полей. На газе или бензине делать нечего, но у дизельного двигателя достаточно момента, чтобы нормально ехать по бездорожью даже с задним приводом. Ну вот и на оба своих Некста я специальную резинку поставил соответственно. Расход: 15-16 литров на 100 км, но нужно учитывать, что это не по городу, а по бездорожью.
• Ринат, Владикавказ. До Газели был Форд Транзит. Машина была неплохая, но она была уже старая, поэтому я решил поменять ее на что-то более новое. Партнеры посоветовали купить ГАЗель Next, и я скажу, что она ничем не уступает тем иномаркам, которые я видел, но при этом намного дешевле. Расход дизеля небольшой: город 10-11 литров, трасса 7-9 литров.

Особенности функционала

Cummins, расположенный под капотом дизельной версии Газель Next, не только предлагает оптимальный реальный расход топлива Газели Next, но и делает автомобиль универсальным транспортным средством. Объем двигателя Газели Next составляет 2,8 литра. Такой объем нельзя назвать большим, но он делает его достаточно эффективным при минимальном расходе топлива. Как известно, его мощность и количество расхода топлива зависят от размера двигателя.

Создатели позаботились о том, чтобы двигатель автомобиля получил признание за рубежом — многие компании сотрудничают с европейскими компаниями, что делает «Газель Next» еще более популярной. Стандарт двигателя называется Евро-4.

Зимние нормы расхода топлива в 2019-2020 году

Для низкорамных грузовиков, дорожных тракторов, прицепов и прицепов стандартное значение расхода топлива рассчитывается по формуле. Применительно к конкретным условиям эксплуатации транспортного средства допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлива, утвержденных методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов надбавок к базовому расходу топлива тарифы, с обоснованием и согласованием с Минтрансом России.

Летние нормы расхода топлива в 2020 году – Газель бизнес

Норма расхода горюче-смазочных материалов по отношению к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение степени их расхода при эксплуатации автомобиля конкретной модели, марки или модификации. 3 71 Операции с менеджерами Отражена сделка по закупке ГСМ через менеджера 19 60,71 НДС отражен на закупке ГСМ 20 23, 25, 26, 44, 91 бухгалтерии 10.

Марки и модели автомобилей	Норма расхода топлива на 100 км пробега (в литрах)
На борту легковых и грузовых автомобилей
УАЗ-450 и УАЗ-450Д	17.0
ГАЗ-ММ	18,5
ГАЗ-51 и ГАЗ-51А	23,0
ГАЗ-63 и ГАЗ-63А	27,5
ГАЗ-51 (с полуприцепом ПАЗ-744)	26,0
ЗИС-5, ЗИС-50, Урал-ЗИС-5, Урал-ЗИС-355 и ЗИС-355М	30,0
ЗИЛ-150	32,5
ЗИЛ-164	31,0
ЗИЛ-120Н (с полуприцепом ММЗ-584)	38,0
ЗИЛ-ММЗ-164Н (с полуприцепом ММЗ-584)	36,5
ЗИЛ-151 и ЗИЛ-157	40,0
КАЗ-601	34,0
МАЗ-200, МАЗ-200Г и МАЗ-200В	27,5
МАЗ-200В (с полуприцепом 5215Б)	34,0
МАЗ-200Д	29,5
ЯАЗ-210, ЯАЗ-210А и ЯАЗ-219	47,0
ЯАЗ-210Д (с полуприцепом МАЗ-5203)	60,0
ЯАЗ-210Г	49,0
Легковые и грузовые автомобили с самосвальным кузовом
ГАЗ-93	25,5
Самосвал ЗИС-5	32,5
ЗИЛ-585, ЗИЛ-585В, КАЗ-600	37,0
ЗИЛ-585И, ЗИЛ-585К	36,0
МАЗ-205	34,0
ЯАЗ-210Э и ЯАЗ-222	57,0